Is é ceann de na ceisteanna is coitianta inár líne teicneolaíochta, "Cá fhad a mhaireann criosanna innill?" Tá sé ar cheann de na ceisteanna is cliste is féidir le húinéir gluaisteán a chur. Is comhpháirteanna saor iad criosanna inneall, ach nuair a theipeann orthu ag an nóiméad mícheart, is féidir leo an carr a stopadh, an t-inneall a róthéamh, nó damáiste inmheánach a dhéanamh a chosnaíonn na mílte a dheisiú.
Is é an freagra gairid ná go maireann criosanna inneall go ginearálta idir 50,000 agus 100,000 míle, ag brath ar an gcineál crios, ábhar agus coinníollacha oibriúcháin. Freagra níos úsáidí, áfach, ná a thuiscint cén fáth a gcaitheann criosanna amach agus conas na comharthaí a aithint roimh theip. Mar mhonaróir de criosanna tiomána agus comhpháirteanna uainiúcháin, tá blianta caite againn ag féachaint ar chriosanna teipthe agus ag tomhas na ndifríochtaí beaga idir crios a mhaireann 40,000 míle agus crios a shroicheann 100,000 míle.
Cumhachtaíonn crios serpentine an malartóir, an caidéal uisce, an caidéal stiúrtha cumhachta, agus an comhbhrúiteoir aerchóirithe ó chonair amháin a théann go leanúnach timpeall an innill. Is é an crios a chuirtear an milleán nuair a fhaigheann carr bás mar go stopann an malartóir muirir go tobann. I ngnáthsheirbhís, is gnách go maireann crios nathair 50,000 go 100,000 míle.
De ghnáth baineann foirceann uachtair an raoin sin le criosanna EPDM, a fhoirmítear chun teas underhood agus ózóin a láimhseáil i bhfad níos fearr ná rubar CR níos sine. Tá go leor criosanna EPDM bunaidh fós slán ó thaobh struchtúir de thar 100,000 míle, cé go bhféadfaí treoir a thabhairt duit fós é a athsholáthar níos luaithe mar réamhchúram. Is sampla iontach é an crios den fáth a bhfuil tábhacht ag baint le roghnú ábhar - ní hamháin gur scéal margaíochta é rubar de ghrád níos airde; bíonn tionchar aige ar shaol seirbhíse fíor-dhomhain na crios.
Crios Tiomána Serpentine EPDM le Marthanacht Breisithe Láimhseálann tógáil EPDM an chrios seo teas agus ózón i bhfad níos fearr ná rubar CR, rud a fhágann gur rogha iontaofa é le haghaidh tréimhsí fada seirbhíse agus coinníollacha diana faoi thalamh. Féach Táirge → Tá sé tábhachtach gan crios nathair a mheas de réir míleáiste amháin. Is féidir le teannóir a bhfuil a chumas maolaithe caillte aige a chur faoi deara go sreabhann an crios agus go gcaitheann sé go tapa. Is féidir le ulóg idler le imthacaí garbh teas logánta a chruthú agus teip crios a iompú ina fhadhb arís agus arís eile. Nuair a bhriseann crios nathair ar deireadh, is gnách go bhfanann an carr in ann tiomáint go dtí an ghualainn, ach ní stopann an malartóir, an caidéal uisce agus an stiúradh cumhachta ag obair láithreach - is é sin níos mó ná míchaoithiúlacht ar lá te.
Tá criosanna ama ina gcónaí taobh istigh den inneall, de ghnáth taobh thiar de chlúdach, agus is é an post atá acu ná an crankshaft agus an camshaft a choinneáil sioncronaithe. Toisc go bhfuil siad as radharc, is minic a thugtar neamhaird orthu go dtí go dtéann rud éigin mícheart. Ach tá na hiarmhairtí teipe i bhfad níos airde ná le crios nathair. Ar go leor inneall, ciallaíonn crios ama briste go mbuaileann na loiní na comhlaí, agus is féidir leis an deisiú an carr a chomhlánú.
Dearann monaróirí criosanna ama a mhairfidh idir 60,000 agus 100,000 míle ar fhormhór na n-ardán innill. Síneann roinnt inneall nua-aimseartha an t-eatramh sin go 100,000 míle, agus d'fhéadfadh go n-iarrfadh innill níos sine athsholáthar ag thart ar 60,000 míle. Braitheann an líon cruinn ar dhearadh inneall, ábhar crios, agus corrlach sábháilteachta an mhonaróra.
Feisteáin Chreasa Tiomáint Uainithe Córas-Meaitseála le haghaidh Athsholáthair Iomlán Ós rud é go bhfuil criosanna ama in aois fiú le míleáiste íseal, ligeann na feisteáin seo duit an crios agus an caidéal uisce a athsholáthar le chéile, rud a choscann saincheisteanna fuaraithe agus costais saothair a shábháil. Féach Táirge → Seo é an pointe a chailleann go leor úinéirí: criosanna ama a chaitheamh de réir ama chomh maith le fad. Tá crios cúig bliana d'aois nach bhfuil ach 30,000 míle ag dul in aois cheana féin. Cailleann comhdhúile rubair solúbthacht agus éiríonn siad brittle fiú má shuíonn an carr i ngaráiste. Molann an chuid is mó de na monaróirí crios ama a athsholáthar gach cúig go seacht mbliana beag beann ar mhíleáiste. Sin é an fáth gur chóir caitheamh le carr athláimhe a bhfuil stair seirbhíse anaithnid aige mar iarrthóir le haghaidh athsholáthar crios ama láithreach.
Léiríonn na raonta thíos gnáthshaol seirbhíse na ngluaisteán paisinéirí agus trucailí solais. Seiceáil lámhleabhar d’úinéara le haghaidh an mholta a bhaineann go sonrach le d’fheithicil.
| Cineál Crios | Saolré tipiciúla | Eatramh Athsholáthair |
|---|---|---|
| Crios serpentine / cúlpháirtí | 50,000–100,000 míle | Déan iniúchadh ar gach athrú ola |
| Crios serpentine EPDM | 60,000–100,000 míle | Déan iniúchadh le haghaidh scoilteadh agus gloiniú |
| Crios ama | 60,000–100,000 míle | Lean sceideal an mhonaróra |
| V-crios | 30,000–70,000 míle | Seiceáil teannas agus caitheamh |
Féadfaidh saolta an-difriúla a bheith ag dhá chrios chomhionanna ag brath ar an timpeallacht ina n-oibríonn siad. Tar éis blianta de theipeanna crios a fheiceáil i dtuairisceáin bharánta agus aiseolas ceardlainne, is féidir linn na fachtóirí is tábhachtaí a insint duit:
Tá teannóirí caite freagrach as líon iontas teipeanna crios. Má tá crios á athsholáthar agat, is fiú na ulóga tensioner agus idler a sheiceáil ag an am céanna, mar is gnách go mbíonn costas an tsaothair i bhfad níos lú ná costas an chomhpháirte.
Imthacaí Liathróid Tensioner Crios Tiomáinte le haghaidh Oibriú Smooth Nuair a athsholáthar crios, tá sé riachtanach an tensioner a sheiceáil. Cinntíonn an imthacaí seo uainíocht íseal-fhrithchuimilte agus feidhmíocht fhadtéarmach, ag laghdú an baol teip crios roimh am. Féach Táirge → Is annamh a theipeann criosanna gan fógra de shaghas éigin. Is é an cleas é a thabhairt faoi deara sula bhfágann an crios tú ar thaobh an bhóthair. I measc na gcomharthaí coitianta tá:
Má tá amhras ort, féadfaidh cigireacht tapa ag meicneoir teacht ar fhadhb agus é fós ina dheisiúchán saor. Le haghaidh tuilleadh faisnéise praiticiúla maidir le hathsholáthar agus cothabháil crios, seiceáil ar ár Rannóg Ceisteanna Coitianta .
Fuaimeanna simplí a chur in ionad crios inneall, ach braitheann cáilíocht an phoist ar na codanna agus ar an nós imeachta. Nuair a chuirtear crios ama in ionad, is gnách é an t-ulóg tensioner agus idler a athsholáthar ag an am céanna, agus ar go leor inneall tá an caidéal uisce san áireamh san imeacht saothair céanna. Sin é an fáth gur infheistíocht níos fearr go minic feiste crios ama ná crios lom. Déanann sé na páirteanna inchaite go léir a chumhdach i líne bharánta amháin agus tugann sé muinín duit nach gcuirfear isteach ar chomhpháirt a fágadh taobh thiar de na blianta atá romhainn.
Maidir le crios serpentine, is é an príomhchinneadh an t-ábhar agus an fad ceart a roghnú. Tairgeann criosanna EPDM friotaíocht teasa níos fearr agus is iad an rogha is fearr le go leor feithiclí nua-aimseartha. Molaimid ailíniú an ulóige agus gluaiseacht an teannais a sheiceáil sula ndéantar an crios nua a shuiteáil. Má léirigh an sean-chreasa comharthaí mí-ailínithe, ba cheart an chúis a cheartú seachas é a phionósú le crios a chaitheamh ar an mbealach céanna.
Ceist a chloisimid go minic ná an bhfuil an crios tiomána agus an crios ama mar an gcéanna. Níl siad, agus tá na tréimhsí seirbhíse difriúil. Más mian leat a thuiscint go díreach cén fáth nach bhfuil crios tiomána mar an gcéanna le crios ama, an chomparáid ghearr seo Glanann suas an mearbhall.
Mar sin, cé chomh fada agus a mhaireann criosanna innill? Is é an freagra macánta ná go maireann crios chomh fada agus a cheadaíonn na coinníollacha - de ghnáth idir 50,000 agus 100,000 míle. Is é an rud is tábhachtaí ná breathnú ar mhíleáiste anuas agus aird a thabhairt ar aois, riocht an chreasa, sceitheadh, agus sláinte na teannóirí agus na n-ulóga.
Ag Herz, tógaimid criosanna innill agus comhpháirteanna tiomántáin uainiúcháin do dhaoine ar mian leo athsholáthar iontaofa, ní hamháin ceann saor. Cibé an bhfuil tú i d'úinéir ceardlainne páirteanna stocála nó úinéir gluaisteán cinneadh a dhéanamh nuair a athsholáthar crios, creidimid go dtéann gnáthchothabháil beag ar bhealach fada. Déan iniúchadh rialta ar do chriosanna, cloí le heatramh an mhonaróra, agus ná déan neamhaird de fhuaim crios sleamhnaithe. Gabhfaidh d'inneall buíochas leat ag an gcéad tosú fuar eile.
